92 178 ₽/шт
Варианты цен
92 178 ₽/шт
Нашли дешевле?
В корзину
Купить в 1 клик
Характеристики
Маркировка
—
2БН35-1-1
Нормативный документ
—
Серия 3.503.1-79
Объем, м3
—
1.86 м3
Масса, тн
—
4.63 тн
Длина, мм
—
3890 мм
Ширина, мм
—
1500 мм
Высота, мм
—
400 мм
Класс бетона
—
B25
Морозостойкость
—
F300
Водонепроницаемость
—
W6
Масса металла
—
263 кг
Описание и применение
Насадки на сваи 2БН 35-1-1 используют в строительстве автодорожных и железнодорожных мостов с применением свайных железобетонных фундаментов. Длина пролетного строения может достигать до 24 метров. Блоки монтируют в конструкциях крайних и промежуточных опор под ребристые или плитные покрытия мостовых сооружений, в том числе монтируемых на реках с ледоходом до 0,3 метра (расчетная величина), а также суходолах и периодически действующих водотоках.
Допускается монтировать блоки насадок в пролетных строениях, расположенных во всех климатических регионах России, за исключением вечномерзлотных и пучинистых грунтов:
- расчетная температура составляет до -40 градусов,
- сейсмическая активность до 6 баллов включительно по шкале Рихтера.
Блоки запроектированы для мостов с габаритами Г-6.5, Г-8, Г-10 и Г-11.5 с шириной тротуаров 0,75 или 1 метр. Монтаж насадок осуществляется только после проведения определенной компоновки из расчета удовлетворения эксплуатационным нормам и рассчитанным нагрузкам.
Соединение блоков насадок с элементами моста осуществляется посредством ванной сварки с последующим обетонированием поперечных стыков бетоном класса В30. Перед сваркой стальные узлы зачищают от бетонного молока железными щетками, а поверхность обрабатывают антикоррозионными составами (для этого подходят цинконаполненные краски). Поверхность насадки также защищается трещиностойкими перхлорвиниловыми, эпоксидными и кремнийорганическими покрытиями светлых тонов. Части, погружаемые в грунт, обрабатываются битумом за 2 подхода.
Маркировка
В основном обозначении 2БН 35-1-1 указывается:
1. 2 – группа, условно характеризующая тип крайних опор,
2. БН – тип конструкции (блоки насадок),
3. 35 – координационная длина блока, обратите внимание, что в расчет не берется размер арматурных выпусков крепления, при этом число в маркировке записывается в дециметрах и указывается с округлением до целого числа,
4. 1 – условное обозначение, указывающее длину пролетного строения (вторая группа включает длины 12, 15, 18, 21 и 24 метра),
5. 1 – группа блоков с односторонними арматурными выпусками.
Во вспомогательном обозначении добавляют данные о компании-производителе (указывается краткое наименование или ставится штамп ОТК), дата производства и вес конкретного изделия.
Технические характеристики:
Длина = 3500,
Ширина = 1500,
Высота = 400,
Вес = 4630,
Объем бетона = 1,86,
Геометрический объем = 2,1. Знаки условного обозначения нередко пишут по-разному. Ниже представлены основные вариации записи:
1. 2БН 35-1-1,
2. 2БН 35-1.1,
3. 2БН 35.1-1,
4. 2БН 35.1.1.
Заказ на продукцию оплачивается согласно счёту, выставленному на вашу организацию. При необходимости готовы рассмотреть различные условия оплаты.
ЗАВОД ЖБИ СТРОЙБИЗНЕС возьмет на себя заботу по доставке железобетонных изделий в самом отдаленном населенном пункте или на месте строительства, где пока отсутствует инфраструктура.
Изделия от ЗАВОДА ЖБИ СТРОЙБИЗНЕС могут быть отправлены как автотранспортом, так и железнодорожным составом с собственного тупика.
Организация доставки ЖБИ нашими силами гарантирует вам сохранность и целостность конструкций в процессе транспортировки.
Погрузка и укладка в транспортное средство производится так, чтобы ни одно изделие не пострадало – мы учитываем все нормы, схемы и рекомендации проектных организаций. Груз надежно закрепляется на транспортном средстве, так что ему не страшны условия бездорожья, длительность перевозки и сложный рельеф наших дорог.
Изделия от ЗАВОДА ЖБИ СТРОЙБИЗНЕС могут быть отправлены как автотранспортом, так и железнодорожным составом с собственного тупика.
Организация доставки ЖБИ нашими силами гарантирует вам сохранность и целостность конструкций в процессе транспортировки.
Погрузка и укладка в транспортное средство производится так, чтобы ни одно изделие не пострадало – мы учитываем все нормы, схемы и рекомендации проектных организаций. Груз надежно закрепляется на транспортном средстве, так что ему не страшны условия бездорожья, длительность перевозки и сложный рельеф наших дорог.
Seriya-3.503.1_79_-vypusk-2
13,2 мб
Другие изделия по данной документации